ECU.de Fehlercodes: Ein umfassender Leitfaden

Einleitung

Fehlercodes sind ein entscheidender Bestandteil der Fahrzeugdiagnose, da sie spezifische Probleme im Motor oder anderen Systemen identifizieren können. Diese Codes werden in der Motorsteuerungseinheit (ECU) gespeichert und sind entscheidend für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen. Die OBD-2-Technologie ermöglicht es, diese Fehlercodes auszulesen und zu interpretieren, um die Ursachen von Fehlfunktionen zu ermitteln und zu beheben.

Die Bedeutung von Fehlercodes liegt darin, dass sie Mechanikern und Fahrzeugbesitzern helfen, Probleme schnell und effizient zu identifizieren und zu korrigieren. Dies verhindert nicht nur kostspielige Reparaturen, sondern auch potenzielle Sicherheitsrisiken. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Arten von Fehlercodes, ihre Bedeutungen und möglichen Ursachen erläutern.

Fehlercodes-Tabelle

Die folgende Tabelle enthält eine umfassende Liste von OBD-2-Fehlercodes, ihre Bedeutungen und mögliche Ursachen. Beachten Sie, dass die Liste nicht vollständig ist, da es viele herstellerspezifische Codes gibt, die hier nicht aufgeführt sind.

Fehlercode	Bedeutung	Mögliche Ursachen
P0000	Keine Codes gespeichert im Modul	Keine Fehler erkannt
P0010	A Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 1)	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0011	A Nockenwellen-Position - zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)	Timing-Probleme, Softwarefehler
P0012	A Nockenwellen-Position - zeitlich zu spät (Bank 1)	Timing-Probleme, Softwarefehler
P0013	B Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 1)	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0014	B Nockenwellen-Position - zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)	Timing-Probleme, Softwarefehler
P0015	B Nockenwellen-Position - zeitlich zu spät (Bank 1)	Timing-Probleme, Softwarefehler
P0125	Unzureichende Kühlwassertemp. für geschlossene Schleife Kraftstoff Kontrolle	Defekter Thermostat, Kühlwassermangel
P0126	Unzureichende Kühlwassertemperatur für stabilen Betrieb	Defekter Thermostat, Kühlwassermangel
P0128	Kühlwasser-Thermostat Fehlfunktion	Defekter Thermostat
P0130	Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1)	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0131	Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1)	Schlechte Verbindungen, defekter Sensor
P0132	Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 1 Sensor 1)	Schlechte Verbindungen, defekter Sensor
P0133	Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 1)	Defekter Sensor, Softwarefehler
P0134	Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 1)	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0140	Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 2)	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0141	Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1)	Defekter Heizer, schlechte Verbindungen
P0171	Gemisch zu mager (Bank 1)	Luftleck, defekter MAF-Sensor
P0172	Gemisch zu fett (Bank 1)	Defekter Kraftstofffilter, falsche Einspritzmengen
P0173	Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 2)	Luftleck, defekter MAF-Sensor
P0174	Gemisch zu mager (Bank 2)	Luftleck, defekter MAF-Sensor
P0175	Gemisch zu fett (Bank 2)	Defekter Kraftstofffilter, falsche Einspritzmengen
P0180	Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion	Defekter Sensor, schlechte Verbindungen
P0210	Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 10	Defekte Einspritzdüse, schlechte Verbindungen
P0211	Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 11	Defekte Einspritzdüse, schlechte Verbindungen
P0212	Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 12	Defekte Einspritzdüse, schlechte Verbindungen
P0213	Kaltstart-Einspritzdüse 1 Fehlfunktion	Defekte Einspritzdüse, schlechte Verbindungen
P0214	Kaltstart-Einspritzdüse 2 Fehlfunktion	Defekte Einspritzdüse, schlechte Verbindungen
P0215	Motor Abschalt-Magnetventil Fehlfunktion	Defektes Ventil, schlechte Verbindungen
P0216	Einspritzung Zeitkontroll Schaltkreis Fehlfunktion	Softwarefehler, defekter Sensor
P0217	Motor Übertemperatur Zustand	Defekter Thermostat, Kühlwassermangel
P0218	Getriebe Übertemperatur Zustand	Defekter Thermostat, Getriebeflüssigkeitsmangel
P0219	Motor Überdrehzahl Zustand	Defekter Drosselklappenaktuator, Softwarefehler
P0264	Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0265	Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0266	Zylinder 2 Beitrag/Balanze Fehler	Softwarefehler, defekter Sensor
P0267	Zylinder 3 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0268	Zylinder 3 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0269	Zylinder 3 Beitrag/Balanze Fehler	Softwarefehler, defekter Sensor
P0270	Zylinder 4 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0271	Zylinder 4 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0272	Zylinder 4 Beitrag/Balanze Fehler	Softwarefehler, defekter Sensor
P0273	Zylinder 5 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0274	Zylinder 5 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch	Defekte Einspritzdüse, falsche Einspritzmengen
P0275	Zylinder 5 Beitrag/Balanze Fehler	Softwarefehler, defekter Sensor

Detaillierte Erläuterungen

P0000 - Keine Codes gespeichert im Modul

Ursache: Keine Fehler erkannt.
Lösung: Keine Maßnahmen erforderlich. Überprüfen Sie den Zustand des Fahrzeugs regelmäßig.

P0010 - A Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 1)

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe kann erforderlich sein.

P0011 - A Nockenwellen-Position - zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)

Ursache: Timing-Probleme oder Softwarefehler.
Lösung: Überprüfen Sie das Timing-System und aktualisieren Sie die Software, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe ist empfehlenswert.

P0012 - A Nockenwellen-Position - zeitlich zu spät (Bank 1)

Ursache: Timing-Probleme oder Softwarefehler.
Lösung: Überprüfen Sie das Timing-System und aktualisieren Sie die Software, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe ist empfehlenswert.

P0013 - B Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 1)

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe kann erforderlich sein.

P0014 - B Nockenwellen-Position - zeitlich zu früh oder Systemverhalten (Bank 1)

Ursache: Timing-Probleme oder Softwarefehler.
Lösung: Überprüfen Sie das Timing-System und aktualisieren Sie die Software, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe ist empfehlenswert.

P0015 - B Nockenwellen-Position - zeitlich zu spät (Bank 1)

Ursache: Timing-Probleme oder Softwarefehler.
Lösung: Überprüfen Sie das Timing-System und aktualisieren Sie die Software, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe ist empfehlenswert.

P0125 - Unzureichende Kühlwassertemp. für geschlossene Schleife Kraftstoff Kontrolle

Ursache: Defekter Thermostat oder Kühlwassermangel.
Lösung: Überprüfen Sie den Thermostat und das Kühlwassersystem. Ersetzen Sie den Thermostat oder füllen Sie das Kühlwasser auf, wenn nötig.

P0126 - Unzureichende Kühlwassertemperatur für stabilen Betrieb

P0128 - Kühlwasser-Thermostat Fehlfunktion

Ursache: Defekter Thermostat.
Lösung: Ersetzen Sie den Thermostat durch einen neuen.

P0130 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1)

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig. Eine professionelle Hilfe kann erforderlich sein.

P0131 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1)

Ursache: Schlechte Verbindungen oder defekter Sensor.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig.

P0132 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 1 Sensor 1)

Ursache: Schlechte Verbindungen oder defekter Sensor.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig.

P0133 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 1)

Ursache: Defekter Sensor oder Softwarefehler.
Lösung: Überprüfen Sie den Sensor und aktualisieren Sie die Software, wenn nötig.

P0134 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 1)

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig.

P0140 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 2)

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig.

P0141 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1)

Ursache: Defekter Heizer oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Heizer, wenn nötig.

P0171 - Gemisch zu mager (Bank 1)

Ursache: Luftleck oder defekter MAF-Sensor.
Lösung: Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten und ersetzen Sie den MAF-Sensor, wenn nötig.

P0172 - Gemisch zu fett (Bank 1)

Ursache: Defekter Kraftstofffilter oder falsche Einspritzmengen.
Lösung: Ersetzen Sie den Kraftstofffilter und überprüfen Sie die Einspritzmengen.

P0173 - Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 2)

Ursache: Luftleck oder defekter MAF-Sensor.
Lösung: Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten und ersetzen Sie den MAF-Sensor, wenn nötig.

P0174 - Gemisch zu mager (Bank 2)

Ursache: Luftleck oder defekter MAF-Sensor.
Lösung: Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten und ersetzen Sie den MAF-Sensor, wenn nötig.

P0175 - Gemisch zu fett (Bank 2)

Ursache: Defekter Kraftstofffilter oder falsche Einspritzmengen.
Lösung: Ersetzen Sie den Kraftstofffilter und überprüfen Sie die Einspritzmengen.

P0180 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion

Ursache: Defekter Sensor oder schlechte Verbindungen.
Lösung: Überprüfen Sie die Verbindungen und ersetzen Sie den Sensor, wenn nötig.